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摩托不朽的传奇之黄河摩托篇

来源:   发布时间:2019-08-19

摩托不朽的传奇之黄河摩托
从中国摩托车在1957年诞生至今,我国摩托车行业已有近六十年的岁月了,六十年的风雨兼程,六十年的泥泞坎坷,在中国摩托车一个甲子的历史轮回中,给我们留下了很多的记忆和难忘,而在对往事的追忆中,一个又一个不朽的品牌涌入心头,更让如今在摩托车行业打拼、饱享摩托车以及摩托三轮车带给的实惠的人们,对它们更为的肃然起敬,难以忘怀。
中国摩托车行业就这样一路走来,走到了2013年:据中国汽车工业协会统计分析,2013年1-4月,跨骑车产销405.65万辆和413.12万辆,同比下降3.56%和2.59%;弯梁车产销152.00万辆和157.07万辆,同比下降3.50%和1.53%;踏板车产销100.78万辆和104.65万辆,同比下降1.83%和0.03%。在跨骑车中,125系列和150系列占主要份额,两品种共产销324.57万辆和332.81万辆,占跨骑车产销总量的80.01%和80.56%,所占比重比上年同期增长0.12和0.34个百分点;在弯梁车中,110系列占主要份额,产销分别为91.82万辆和92.87万辆,占弯梁车产销总量的60.41%和59.13%,产量增幅比上年同期增长2.59和0.38个百分点;在踏板车中,125系列和50系列占主要份额,两品种共产销71.44万辆和73.18万辆,占踏板车产销总量的70.89%和69.93%,比上年同期下降2.30和3.14个百分点。
据中国汽车工业协会统计分析,2013年1-4月,在三轮摩托车各车型中,正三轮摩托车产销75.29万辆和75.00万辆,同比增长6.04%和3.77%。其中:普通客运三轮车产销26.64万辆和26.58万辆,同比增长2.96%和2.32%;普通货运三轮车产销48.65万辆和48.41万辆,同比增长4.25%和3.65%。在普通客运三轮车中,100ml<排量≤150ml占主要份额,产销分别为16.05万辆和16.08万辆,占客运三轮车产销总量的60.25%和60.48%,比上年同期下降1.02和0.75个百分点;在普通货运三轮车中,100ml<排量≤150ml依然占主要份额,产销分别为30.53万辆和30.90万辆,占货运三轮车产销总量62.76%和63.84%,比上年同期下降2.76和2.62个百分点。
如今摩托行业大环境受多重因素影响,在城镇化步伐加快、节能减排、油价上涨和“三化”协调发展整体推进等因素的作用下,摩托车以及三轮摩托市场正在发生深刻的变化:摩托行业竞争愈发激烈,各地区需求差异明显。面对错综复杂的消费环境,进口车该如何高举高打引领趋势?合资车该如何顺势而升高歌猛进?自主车又该如何突出重围再战辉煌?茫茫摩海,谁主沉浮……

黄河,一个拥有母亲河同一血统的摩托品牌。它的逆流而上,它的经久不衰,它的不辱使命,都担当得起“黄河”这个沉甸甸的名字。
黄河有太多的东西值得我们去说,所以这一期专题将用经销商的声音解析它的传奇。“春暖水暖鸭先知”,身处市场一线的经销商,对于市场冷暖,当鉴察入微,对于市场的变化和走势有着为直观的感受。市场环境的变化,也给经销商带来了新的思考,大家激情澎湃,开疆辟土,勇拓市场,开辟了一片片新天地,让“黄河”在全国各地开花结果。
黄河摩托虽然称不上是中国摩托车产业的鼻祖,但它的创立与发展历程几乎概括了整个中国摩托车产业的发展史,黄河摩托经销商对市场冷暖、应对之策的见微,当为行业人士知著的必要参考。由此,《摩托车行情》《三轮车商情》对黄河的主流经销商进行采访,为行业集思广益,贡献一份绵薄之力。
贵州省遵义市经销商:
《中国合伙人》电影经典语录:掉在水里你不会淹死,呆在水里你才会淹死,你只有游,不停的往前游,失败并不可怕,害怕失败才真正可怕。
终端声音:公司的政策支持给了我度过难关的信心。
 贵州经销商陈老板是经过多地考察和比较才选择黄河的。他表示,自己当初是看中了黄河摩托在三轮摩托领域的历史和地位,并被其所拥有的像黄河川崎250行业经典的车型以及多项行业专利技术而打动了。
多年来,因为地域和多品牌的加入,使他遇到了很多困难,陈老板一直未有考虑过换品牌经营。用他自己的话来说,“就在自己举步维艰的那些日子里,我们店面得到了黄河厂家的信任和大力支持,特别是负责贵州地区的业务经理能不断对自己给予鼓励出谋划策,让我和厂家能及时沟通、相互理解、达成共识,使我有足够的信心坚持下来,而且事实证明,我的创业之路因为黄河而变得越来越顺,生活也越来越好。”
“黄河厂家积极支持我拓展网络,对我们经营店的包括资金支持力度都很大。与黄河多年的合作是相当愉快的,据我了解,这种愉快的感觉,不仅是我,邻近的其他经销商朋友都感同身受”同时陈老板也坦言,黄河摩托的质量是他大的信心来源。“让店里的导购在工作中都底气十足,每一个买黄河的消费者都是高兴而归。”
重庆市永川区市经销商:
《疯狂原始人》电影经典语录:不要躲避,不要害怕黑暗,向着太阳,你就能找到明天!
终端声音:跟着厂家思路走,积极的走渠道做好售后,业绩就不愁了。
黄河摩托营销团队的真诚以及领导力是钟老板选择黄河主要原因。“我发现,业绩好的企业恰恰都是那些拥有强大的营销团队的、具有完整系统规划以及合理流程安排的企业,因此在挑选品牌加入时我很注重企业的营销团队实力。而在多次接触黄河营销团队过程中,他们的那种真诚以及其营销总监的领导魅力,让我折服,也让我觉得,跟着这样的团队,无论行业怎么动荡,总有你信任的人给你指明方向。”
谈到如今的成绩,钟老板表示从初的店面位置的挑选、到店面装修以及后来的地区宣传推广,黄河都给了相当大的扶持力度。“我们缺人才时,黄河会适当的输出;在缺乏渠道时,黄河给了我们政策;在销售遇冷时,黄河还会开展签售促销,给我们店带了更多人气,也扩大了我们在重庆地区的知名度。”
“售后服务也是在加入黄河团队后发现的又一大优势。对我们所需要的配件保证在时间准确迅速发送到我们手上,解决我们在维修中不能解决的问题。还经常有专员收集我们提出的意见和建议,及时解决问题。不但为我们服务,还为消费者服务,解决了我们售后的一大难题,为方便客户维修车辆,在全国各网点实行联网服务,让消费者就近维修。”
兵马未动,粮草先行,作为产品和品牌传播的主要通道之一,优秀经销商不可或缺,尤其是核心经销商的构建更是企业发展的重中之重。经销商及终端是黄河服务的延伸者和执行者,怎样完全地将黄河的“客户至上”理念传递到客户那里,将是众多黄河经销商们共同思考与努力的问题。
无论是老一代的黄河人还是新一代的黄河人,都经历了太多的磨难,也倍加珍惜今天的发展。他们有一颗真诚的感恩的心,深知老百姓赚钱不容易,必须对每辆摩托车负责,要让客户真心的感觉到买的值,买的划算,要让每一个顾客骑上几年车后,从内心称赞黄河摩托,成为黄河的朋友。
黄河人艰苦创业,练就坚强的毅力,有着强烈的事业心和责任感。黄河厂家对员工负责,对客户负责,对社会负责;要保持企业良好的发展,要基业长青。
所以,黄河看的很远,做的很实,走的很稳……

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